Fiat 126p (Bambino)
Bąbel, maluch, kaszlak, fiacik. To tylko niektóre nazwy jakimi określa się po dziś dzień Fiata 126p. Jest to samochód, który podobno zmotoryzował Polskę.
Produkowano go w Polsce od 1973 roku do 22 września 2000 roku. Polskie fabryki opuściło 3 318 674 sztuk tego pojazdu. Przez 27 lat istnienia na krajowym rynku przechodził on wiele modernizacji, wykonywanych nie tylko w fabryce przez doświadczonych konstruktorów, ale również przez domorosłych mechaników w przydomowym garażu.



Nasz maluszek opuścił  fabrykę w 1976 roku i jest pierwszą wersją tego pojazdu charakteryzującą się chromowanymi zderzakami, felgami z szerokim rozstawem śrub
(tzw. cytrynki), licznikiem wyskalowanym do 130 km/h (tzw. kapliczka), inną deską rozdzielczą, dłuższymi przetłoczeniami w tylnych boczkach tapicerki, brakiem zagłówków
i kilkoma innymi szczegółami.
Fiacik zakupiony został pod Sieradzem i bez problemu dojechał na Dolny Śląsk na własnych kołach.



Maluszek wyglądał nieźle, stan techniczny również nie był najgorszy, ale postanowiliśmy przeprowadzić mu gruntowny remont i przywrócić dawny blask.









Silnik 600-tka posiada jeszcze "kwadratową" głowicę



Kilka zdjęć z remontu:

Rozbiórka


















Blacharka wymagał kilku napraw, min wymiany progów









Maluszka rozebraliśmy dosłownie do ostatniej śrubki







Spód auta został wyczyszczony i zakonserwowany



Wymienionych zostało na nowe sporo części (oczywiście zgodnie z oryginałem z epoki), min.: amortyzatory, sprężyny, hamulce, przeguby i wiele wiele innych



Stara powłoka lakiernicza została zmatowiona i przygotowana do malowania











Maluszek otrzymał nowy lakier z tabeli kolorów Fiata o nr L76 (tzw. groszkowy)

Powolne składanie















silnik jest oczywiście po generalnym remoncie












maluszek jest wpisany do rejestru zabytków






wnętrze zostało wygłuszone



tapicerka otrzymała nowe obicia



boczki z zielonych zostały w profesjonalny sposób pomalowane pod kolor tapicerki






Fiacik nie tylko z zewnatrz wygląda imponujaco. Do stanu fabrycznego został doprowadzony także silnik
i komora silnika



Całośc wyglada, jaby Fiat 126 p Bambino dopiero opuścił Polmozbyt